خبير: قناة السويس الجديدة بداية التحول إلى اقتصاد قائم على تمويلات وطنية

جريدة البوابة المصرية
جريدة البوابة المصرية
تهنئة واجبة بالنجاح الباهر في الثانوية الأزهرية سميرة عبد العزيز في المهرجان القومي للمسرح الفن حياتي.. وكل مخرج أضاف لرصيدي «الصحة» تستقبل 60 مليون و494 ألف زيارة من السيدات لتلقي خدمات الفحص والتوعية وزير الثقافة يطلق الخطة القومية لإحياء صناعة السينما وتحويل الأصول المعطّلة لمنصات إنتاج وزير الشباب والرياضة ومحافظ الجيزة يفتتحان 5 ملاعب متنوعة بمراكز الشباب مهند الكلش يتقدم 10 مراكز في قائمة Forbes 2025 لأقوى القادة الإقليميين في التكنولوجيا محافــظ مطروح:يعتمد المرحلة الثانية لتنسيق القبول بمدارس تعليم الثانوى للعام الدراسي 2025/2026 معرض الكتاب ببورسعيد يناقش أثر الذكاء الاصطناعي على الإبداع والتحول الرقمي مدير مكافحة الإدمان وسكرتير محافظة مطروح يشهدان حفل تخريج 100 متعافي جديد رئيس الوزراء يتفقد محطة التجارب البحثية لتحلية مياه البحر بمدينة العلمين الجديدة سميرة عبد العزيز في ضيافة المهرجان القومي للمسرح اليوم.. وتوقع كتاب يوثق رحلتها المسرحية وفاء فخر المنصورة:تضع روشته لطلاب مصر للاشتراك في المسابقات العلمية العالمية

اقتصاد

خبير: قناة السويس الجديدة بداية التحول إلى اقتصاد قائم على تمويلات وطنية

قال الدكتور محمد البهواشى الخبير الاقتصادى، إن قناة السويس الجديدة كانت بداية التحول لاقتصاد وطنى قائم على تمويلات وطنية، لافتا إلى أن إيرادات القناة زادت لمعدلات غير مسبوقة فى تاريخ القناة.

وأضاف البهواشى خلال مداخلة هاتفية بقناة إكسترا نيوز، أنه بفضل قناة السويس الجديدة زاد عدد الناقلات التى تعبر القناة بنسبة 35% باعتبار أن الممر الملاحى للقناة هو الأهم تجاريا والذى يعبر منه 15% من تجارة العالم.

وأكد أن ما شهدته قناة السويس الجديدة من تطويرات متمثلة في زيادة الأعماق والتوسعة فى القطاع الجنوبى بمسافة 40 كيلو متر هى نقطة تحول فى خريطة الخطوط الملاحية على مستوى العالم.

وأشار إلى أنه رغم الأزمات العالمية من جائحة كورونا والحرب الروسية الأوكرانية فإن القناة حققت أعلى الإيرادات نتيجة لامكانيات القناة، بالإضافة للسياسة التسويقية المرنة، والأمان الملاحى الذى تم فرضه من قبل القيادة السياسية وزيادة الأمان الملاحى.



Italian Trulli