وزير النقل: 751 مليون يورو تكلفة تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق

جريدة البوابة المصرية
جريدة البوابة المصرية
تهنئة واجبة بالنجاح الباهر في الثانوية الأزهرية سميرة عبد العزيز في المهرجان القومي للمسرح الفن حياتي.. وكل مخرج أضاف لرصيدي «الصحة» تستقبل 60 مليون و494 ألف زيارة من السيدات لتلقي خدمات الفحص والتوعية وزير الثقافة يطلق الخطة القومية لإحياء صناعة السينما وتحويل الأصول المعطّلة لمنصات إنتاج وزير الشباب والرياضة ومحافظ الجيزة يفتتحان 5 ملاعب متنوعة بمراكز الشباب مهند الكلش يتقدم 10 مراكز في قائمة Forbes 2025 لأقوى القادة الإقليميين في التكنولوجيا محافــظ مطروح:يعتمد المرحلة الثانية لتنسيق القبول بمدارس تعليم الثانوى للعام الدراسي 2025/2026 معرض الكتاب ببورسعيد يناقش أثر الذكاء الاصطناعي على الإبداع والتحول الرقمي مدير مكافحة الإدمان وسكرتير محافظة مطروح يشهدان حفل تخريج 100 متعافي جديد رئيس الوزراء يتفقد محطة التجارب البحثية لتحلية مياه البحر بمدينة العلمين الجديدة سميرة عبد العزيز في ضيافة المهرجان القومي للمسرح اليوم.. وتوقع كتاب يوثق رحلتها المسرحية وفاء فخر المنصورة:تضع روشته لطلاب مصر للاشتراك في المسابقات العلمية العالمية

أخبار

وزير النقل: 751 مليون يورو تكلفة تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق

كامل الوزير
كامل الوزير

قال كامل الوزير، وزير النقل المصري، إن التكلفة الإجمالية لإعادة تأهيل الخط الأول لمترو الأنفاق تصل إلى 751 مليون يورو، مشيرا إلى أن تنفيذه يتم عبر الهيئة القومية للأنفاق.

وأكد الوزير المصري، في بيان اليوم الأحد، أن الموازنة العامة للدولة تتحمل نحو 146 مليون يورو، كتكلفة في إعادة تأهيل الخط الأول للمترو. جاء ذلك خلال توقيع اتفاق مع ستيفان روماتيه، سفير فرنسا لدى القاهرة، وفابيو جراتزى، مدير الوكالة الفرنسية للتنمية، للحصول على 50 مليون يورو لتطوير الخط الأول مترو الأنفاق.

وأوضح وزير النقل، أن التوقيع يأتي في إطار التعاون متعدد الأطراف بين مجموعة من شركاء التنمية وهي الوكالة الفرنسية للتنمية والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية وبنك الاستثمار الأوروبي، للمساهمة بإجمالي حزمة تمويلية بقيمة 605 ملايين يورو.

وأضاف أن التوقيع يدخل أيضاً في إطار الخطة الشاملة التي تنفذها وزارة النقل لتطوير الخط الأول لمترو الأنفاق حيث سيتم في المرحلة الأولى إعادة تأهيل البنية الأساسية للسكك الحديدية وأنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي، وأعمال السكة والأعمال الكهروميكانيكية"، مشيراً إلى أن المرحلة الثانية من التطوير تشمل شراء الوحدات المتحركة بتكلفة تبلغ 650 مليون يورو.



Italian Trulli