بعد أقل من 24 ساعة على توقيع اتفاقية تنفيذ أعمال رصف وتطوير ورفع كفاءة الطرق المحلية داخل 12 محافظة، كمرحلة أولى بين وزارتي النقل والتنمية المحلية، شهد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، بدء رفع كفاءة وتطوير الطريق من بركة السبع حتى التقاطع مع طريق قويسنا/ شبين الكوم والذي تنفذه شركة الصيانة الذاتية التابعة لوزارة النقل، بنظام إعادة التدوير بكامل العُمق (FDR)، حيث يتم رفع كفاءة الطريق الحالي بطول 8 كم وعرض متوسط نحو 7.5 متر، وذلك بأسلوب إعادة التدوير للرصف القديم (FDR) مع التثبيت بالأسمنت، ووضع طبقة أسفلت سطحية بسُمك 5 سم.
جاء ذلك بحضور رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، ورئيس وقيادات هيئة الطرق والكباري والشركة القابضة للطرق والكباري والنقل البري ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع.
وصرح وزير النقل، بأن الرئيس عبدالفتاح السيسي، وجه بالتوسع في استخدام المعدات الحديثة لإعادة تدوير طبقات الرصف في رفع كفاءة وصيانة الطرق المحلية داخل المحافظات لأهميتها في استخدام ناتج كشط أو ازالة الأسفلت وتدويره مرة أخرى، بما يحقق عدم إهدار المواد والخامات والحد من التلوث البيئى وسرعة إنجاز الأعمال، مضيفًا أن تنفيذ مشروعات رفع كفاءة وصيانة الطرق المحلية داخل المحافظات يأتي في إطار خطة الدولة للتنمية ولتقديم مستوى خدمة عال للمواطنين، ومواكبة النهضة التى تمت في مجال الطرق والكبارى من خلال المشروع القومى للطرق ولتيسير حركة الانتقال داخل المحافظات وربطها مع الطرق الرئيسية
كما تفقد وزير النقل، أعمال تطوير طريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي حتى بركة السبع، حيث تنفذ الهيئة العامة للطرق والكباري، 6 كباري علوية على الطريق بتكلفة قدرها 900 مليون جنيه وتشمل (كوبري الشرقاوية، كوبري قلما، كوبري طوخ، طنبشا، كوبري صفط الحرية، كوبري دسونس، أم دينار، كوبري كفر الدوار)، بالإضافة إلى رفع كفاءة الطريق في المسافة من بنها حتى دفرة بتكلفة قدرها 167 مليون جنيه.
ووجه المهندس كامل الوزير، خلال الجولة بالصيانة المستمرة للكباري الحالية بالطريق، لافتًا إلى أن تطوير وتوسعة طريق الإسكندرية الزراعى يساهم في القضاء على الاختناقات المرورية على الطريق وتيسير حركة المرور ونقل الأفراد والبضائع بين محافظات الدلتا والحد من الحوادث المرورية لضمان سلامة مستخدمي هذا المحور الحيوي.